总的来看,飞行器设计与工程专业的研究生在就业方向上有着较大的选择空间,但在选择具体方向时,也需要充分考虑自身的兴趣、能力和市场需求,同时做好应对就业压力的准备。
北京航空航天大学,作为一所综合性全国重点大学,其飞行器设计与工程专业研究生毕业后就业前景颇为乐观。毕业生主要流向国家航空航天研究院及大型国企飞机制造企业,这类企业需求稳定,为人才提供广阔舞台。就业压力相对较小,毕业生就业率高,基本不会出现长时间待业情况。
北航飞行器设计与工程专业研究生毕业后就业方向一般是国家的航空航天研究院和大型的国企飞机制造企业,就业没有压力的,基本不会出现待就业的问题。
无论是电子信息类还是飞行器设计与工程,北航的学生都面临着不错的就业前景。电子信息专业的毕业生可以进入互联网、通信、半导体等行业,从事技术研发、项目管理等工作。飞行器设计与工程专业的毕业生则可以进入航空公司、航天机构、无人机公司等单位,从事设计、研发、测试等工作。
就业方向,就是各大飞机制造公司、研究所了,也有去民航的,当然,航天方向的就是航天院所咯,航空的院所主要在沈阳、成都、西安、汉中等地,航天的话北京有几个研究所,偏远点也有,我就不太清楚了。总之,这种高精尖的产业,在人才饱和的北京,估计是很难留下的,留下也是压力巨大。
生产制造、质量管理、技术研究工作。此外,毕业生还可以进入国防军工、民航运输、航空科普教育等领域工作,或在高校、科研机构从事科研、教学工作。随着国家对航空航天行业加大投入与重视,航空航天行业前景广阔。未来,对飞行器制造工程人才的需求将更加严格,北航飞行器制造工程硕士专业的就业前景广阔。
1、大一上学期,北航宇航学院飞行器设计与工程专业的课程安排十分紧凑。工科数学分析、机械设计基础、画法几何、大学英语、大学语文、工程材料、航空航天概论、思想道德修养与法律基础、现代史纲要、毛邓计算机文化基础、体育等课程构成了这一学期的主要学习内容。
2、大三下:体育,形势与政策,机械设计课程设计,飞行器结构力学,飞行力学,飞机结构设计,飞机总体设计;大四上:经济管理,体育,形势与政策--知识产权,航空工程大型通用软件应用;大四下:形势与政策--知识产权。
3、航空专业公共课程:思想品德修养与法律基础、马克思主义基本原理概论、计算机基础、大学英语(1)(2)、大学语文等 。
4、飞行器设计与工程专业,作为本科类招生的重点专业,旨在培养具备扎实理论基础、广泛知识面、创新实践能力以及强烈航空工程意识的高素质工程技术人才。
5、北京航空航天大学飞行器设计与工程课程:除机械类专业的公共基础课外,重点学习空气动力学、自动控制原理、工程热力学、传热学、弹性力学、结构力学、飞机结构学、飞行力学、飞机总体设计、发动机原理、环境控制与生命保障等。
6、主要课程:理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、航空工程材料、电工与电子技术、计算机技术、金属塑性成形原理、模具设计与制造、飞机零件加工与成形工艺等。主要实践性教学环节:包括金工实习、机械课程设计、计算机应用、专业课程设计、综合实验、电子线路实习、生产实习和毕业设计。
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